Mini Captiva a caminho, a GM terá um utilitário compacto para brigar com o futuro EcoSport no mudo todo. Ele já esta fabrica de São Caetano(SP).
Faz tempo que a GM procura um rival para o EcoEsport. O visual será fortemente baseado nos traços da Captiva mas com o porte da EcoEsport. É a resposta à nova geração do EcoEsport, que a Ford venderá globalmente, também vira com um modelo mundial.
A GM indica a chegada da mini Captiva com nome ainda à ser definido para 2013. Primeiro a GM atualizara seu modelos nos segmentos onde já atua para depois entrar em categorias inéditas para a marca. Tratado na Europa como Mini Captiva, por conta do visual inspirado no irmão no irmão maior, o modelo esta sendo desenvolvido pelo centro de engenharia da Chevrolet na Coreia do Sul.
Haverá verões de tração dianteira e integral, mas apenas 4x2 estão previstos para o Brasil. O motor mais cotado o modelo em nosso mercado é o 1.8 16v Ecotc do Cruze e um meio termo entre o 1.6 do Sigma e 2.0 do Duratec que serão usados no futuro EcoEsport. A briga Promete!!!!!!!
Outra confirmação de que a linha Aveo/Sonic esta a caminho do brasil.
O Sonic hatch já roda camuflado no Brasil, deve chegar em 2012 no Brasil com componentes comuns ao jipinho.
A GM indica a chegada da mini Captiva com nome ainda à ser definido para 2013. Primeiro a GM atualizara seu modelos nos segmentos onde já atua para depois entrar em categorias inéditas para a marca. Tratado na Europa como Mini Captiva, por conta do visual inspirado no irmão no irmão maior, o modelo esta sendo desenvolvido pelo centro de engenharia da Chevrolet na Coreia do Sul.
Haverá verões de tração dianteira e integral, mas apenas 4x2 estão previstos para o Brasil. O motor mais cotado o modelo em nosso mercado é o 1.8 16v Ecotc do Cruze e um meio termo entre o 1.6 do Sigma e 2.0 do Duratec que serão usados no futuro EcoEsport. A briga Promete!!!!!!!
Outra confirmação de que a linha Aveo/Sonic esta a caminho do brasil.
O Sonic hatch já roda camuflado no Brasil, deve chegar em 2012 no Brasil com componentes comuns ao jipinho.
O destino dos modelos atuais
Celta/Prisma: duram pelo menos até 2014, mesmo com a chegada do Ônix.
Classic: sairá de linha em 2012.
Corsa: sairá de linha em 2012.
Agile: ganha versão mais barata para ocupar espaço do Corsa. Não terá geração seguinte.
Astra: sai de linha no fim deste ano.
Vectra: sedã passará a atender frotista, hatch (GT) sai de linha este ano.
Meriva: sairá de linha em 2012.
Zafira: sairá de linha em 2012.ainda
Montana: recém-lançada, ainda terá vida longa.
S10: conviverá com a nova geração, mas apenas na versão mais barata.
Blazer: sairá de linha em 2012.
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